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极限28天拿到驾照,科一到科四全部一把过
《极限28天拿到驾照,科一到科四全部一把过》2025年6月16日思毅学车网庄里人编辑整理,以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网,电话:0311-80801909。驾考小伙伴们,你们是否梦想着以最快的速度,一次通过驾照考试,顺利成为“有证一族”?今天,我们就来揭秘一套高效的学习计划,助你28天内极速拿证,科一至科四,全程绿灯!科目一,视频学习,口诀记忆:推荐使用“车轮驾考通”刷题,不仅有生动的讲解,还有便于记忆的口诀,让你看过一遍,就能学会!记忆力不好的小伙伴也能轻松上手。考试时会发现考试题目几乎都在题库中出现过。在考场上手到擒来,准确率自然飙升!科目二,控速为王,稳中求胜:科目二的关键在于控制车速,越慢越精准。记住,稳住油门,慢慢来,点位自然手到擒来。调整到位,一镜到底:座椅和后视镜的调整至关重要,每次练习都要保持一致,这样看点才会准确无误。科目三,准备工作,一丝不苟:养成良好的检查习惯,从座椅、安全带到后视镜,每一步都不能少。确保车辆设置正确,灯光、档位、手刹,逐一检查,稳扎稳打。线路熟悉,心中有图:实地考察考试路线,多练几遍,每个弯道、路口都熟记于心,考试时自然从容不迫。科目四,科目四的内容很多是科目一的延伸,只是多了多选题。通过之前的积累,加上针对性的多选题练习,模考几次,你会发现,拿下它不过是水到渠成。
当大型车辆进入右转盲区应该怎么办
《当大型车辆进入右转盲区应该怎么办》2022年11月5日思毅学车网庄里人编辑整理,以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网,电话:0311-80801909。什么是“右转盲区”?大货车右转时,会出现“内轮差”现象,从而引发交通事故。因为车子在转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶,会产生偏差,转弯形成的偏差叫“轮差”,车身越长,形成的轮差就越大,内轮差的范围也会跟着扩大。同时,小轿车也会产生内轮差,但由于货车的车身庞大转弯时更容易出现盲区。行人和非机动车驾驶人往往以为,大型车辆车头能通过就安全了,其实,转弯的大型车辆虽然前面部分过去了,后面部分依然有可能会带倒人或车,引发悲剧。有效降低因“内轮差"导致的交通事故,大型车辆驾驶人行至路口,必须要做到右转必停。针对大型车辆存在“右转盲区”的交通安全隐患,石家庄交警根据各个路口情况因地制宜,增设了多处大型车辆右转停车让行标志、凸面镜,施划右转弯内轮差“危险区域”标线,提醒驾驶人和行人注意避险。什么是“右转必停”?右转必停,就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳,再瞭望,确保安全,再起步。这个“停”,可能只有短暂的几秒钟,却留出了两个安全时间。大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间,右侧非机动车或行人也有了确保自身安全的时间,有效从源头杜绝转弯事故。不管是在哪个路口,这些“右转危险区”都有一个共同特点——形状都呈弯月状。这就不得不提到我们常说的“死亡弯月”,也就是大货车内轮差。内轮差,是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。“右转危险区”就是为了直观提醒大家“死亡弯月”的存在。