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关于“三力”测试你了解多少呢
《关于“三力”测试你了解多少呢》2026年7月8日思毅学车网庄里人编辑整理,以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网,电话:0311-80801909。“三力”测试这关,看似轻松,却藏着安全大学问!对于老年驾驶群体来说:记忆力、判断力、反应力、这三大能力,可是咱们安全开车的“法宝”!“三力”测试到底是什么?都需要注意些什么?什么是“三力”测试?“三力”是指记忆力、判断力、反应力。三力测试则是通过机动车驾驶理论考试系统对记忆力、判断力、反应力测试。“三力”测试考试形式,每次测试由系统随机抽取20道题,包括10道判断题和10道选择题;测试时间为20分钟;满分为100分,成绩达到90分为合格。特别提示:正式测试前会提供1次模拟考试机会,每人有且仅有一次模拟考试机会。哪些人需要参加“三力测试”?驾驶证申领,申请人属于年龄在60周岁以上、70周岁以下申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型,以及年龄在70周岁以上申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,还应当核查参加记忆力、判断力、反应力等能力测试的记录。驾驶人审验,年龄在70周岁以上,办理期满、转入换证业务的;年龄在70 周岁以上的机动车驾驶人发生责任交通事故造成人员重伤或者死亡的。恢复驾驶资格,年龄在70周岁以上,申请恢复驾驶资格的。大中型客货车驾驶人申请延长驾车时间规定,年龄在63周岁以上,需要申请继续驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车,通过记忆力、判断力、反应力等能力测试的,可以在年满63周岁前一年内向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请延长原准驾车型驾驶资格期限,延长期限最长不超过三年。申请时,驾驶证状态应正常,不存在被吊销、注销、撤销以及记满12分等情形。温馨提示:年龄在70周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,在记分周期结束后三十日内,提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。 
当大型车辆进入右转盲区应该怎么办
《当大型车辆进入右转盲区应该怎么办》2022年11月5日思毅学车网庄里人编辑整理,以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网,电话:0311-80801909。什么是“右转盲区”?大货车右转时,会出现“内轮差”现象,从而引发交通事故。因为车子在转弯时,后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶,会产生偏差,转弯形成的偏差叫“轮差”,车身越长,形成的轮差就越大,内轮差的范围也会跟着扩大。同时,小轿车也会产生内轮差,但由于货车的车身庞大转弯时更容易出现盲区。行人和非机动车驾驶人往往以为,大型车辆车头能通过就安全了,其实,转弯的大型车辆虽然前面部分过去了,后面部分依然有可能会带倒人或车,引发悲剧。有效降低因“内轮差"导致的交通事故,大型车辆驾驶人行至路口,必须要做到右转必停。针对大型车辆存在“右转盲区”的交通安全隐患,石家庄交警根据各个路口情况因地制宜,增设了多处大型车辆右转停车让行标志、凸面镜,施划右转弯内轮差“危险区域”标线,提醒驾驶人和行人注意避险。什么是“右转必停”?右转必停,就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳,再瞭望,确保安全,再起步。这个“停”,可能只有短暂的几秒钟,却留出了两个安全时间。大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间,右侧非机动车或行人也有了确保自身安全的时间,有效从源头杜绝转弯事故。不管是在哪个路口,这些“右转危险区”都有一个共同特点——形状都呈弯月状。这就不得不提到我们常说的“死亡弯月”,也就是大货车内轮差。内轮差,是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差,由于“内轮差”的存在,大型车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。“右转危险区”就是为了直观提醒大家“死亡弯月”的存在。