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报名须知
驾考能一次性通过的都有这3个特征
《驾考能一次性通过的都有这3个特征》2024年10月21日思毅学车网庄里人编辑整理，以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网，电话：0311-80801909。在驾考的道路上，有人屡战屡败，也有人却能一次性顺利通关，成为众人羡慕的“幸运儿”。但仔细观察这些成功者的背后，你会发现，他们并非仅仅依靠运气，而是拥有一些共通的特质。今天，我们就来揭秘那些能一次性通过驾考的学员，普遍具备的三大特征。1、大胆操作，细节严谨，在驾考中，大胆操作并不意味着鲁莽行事，而是在掌握基本驾驶技能的基础上，敢于在合适的时机进行必要的操作。比如，在科目二的倒车入库、侧方停车中，需要学员准确判断距离，果断打方向盘，这就需要一定的胆量和自信。然而，大胆操作的同时，细节严谨同样不可或缺。系好安全带、打转向灯、观察后视镜等每一个小动作，都是确保行车安全的关键。2、积极沟通，主动学习，驾考不仅仅是一个人的战斗，更是一个需要教练与学员之间密切沟通、相互配合的过程。那些能够一次性通过驾考的学员，往往具备积极沟通的能力。他们会在练习过程中主动向教练请教问题，及时反馈自己的困惑和难点，以便教练能够及时调整教学方法，帮助他们更快地掌握驾驶技能。3、心态稳定，多点运气，驾考不仅考验学员的驾驶技能，更考验他们的心理素质。面对考试的压力和紧张氛围，能够保持心态稳定的学员往往更容易发挥出自己的真实水平。他们不会因为一次失误而气馁，也不会因为别人的表现而影响到自己的情绪。相反，他们会以平和的心态去面对每一次考试机会，努力做到最好。当然，我们也不能否认运气在驾考中的作用。但请记住，运气总是眷顾那些有准备的人。
学车新闻
当大型车辆进入右转盲区应该怎么办
《当大型车辆进入右转盲区应该怎么办》2022年11月5日思毅学车网庄里人编辑整理，以上内容来自互联网。石家庄驾校报名咨询思毅学车网，电话：0311-80801909。什么是“右转盲区”？大货车右转时，会出现“内轮差”现象，从而引发交通事故。因为车子在转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，会产生偏差，转弯形成的偏差叫“轮差”，车身越长，形成的轮差就越大，内轮差的范围也会跟着扩大。同时，小轿车也会产生内轮差，但由于货车的车身庞大转弯时更容易出现盲区。行人和非机动车驾驶人往往以为，大型车辆车头能通过就安全了，其实，转弯的大型车辆虽然前面部分过去了，后面部分依然有可能会带倒人或车，引发悲剧。有效降低因“内轮差"导致的交通事故，大型车辆驾驶人行至路口，必须要做到右转必停。针对大型车辆存在“右转盲区”的交通安全隐患，石家庄交警根据各个路口情况因地制宜，增设了多处大型车辆右转停车让行标志、凸面镜，施划右转弯内轮差“危险区域”标线，提醒驾驶人和行人注意避险。什么是“右转必停”？右转必停，就是大型车辆驾驶人进入路口后要先停稳，再瞭望，确保安全，再起步。这个“停”，可能只有短暂的几秒钟，却留出了两个安全时间。大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，右侧非机动车或行人也有了确保自身安全的时间，有效从源头杜绝转弯事故。不管是在哪个路口，这些“右转危险区”都有一个共同特点——形状都呈弯月状。这就不得不提到我们常说的“死亡弯月”，也就是大货车内轮差。内轮差，是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时前、后车轮的运动轨迹不重合。“右转危险区”就是为了直观提醒大家“死亡弯月”的存在。
考试技巧
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